Туризм

Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным утверждена и запущена госпрограмма «Развитие туризма» до 2030 года. Общий объём финансового обеспечения государственной программы до 2024 года составляет 724 млрд рублей. Из них 168,4 млрд – средства федерального бюджета, 75,8 млрд рублей – средства консолидированных бюджетов регионов, 542,1 млрд рублей – внебюджетные источники.

Структура государственной программы включает в себя три федеральных проекта – «Развитие туристической инфраструктуры», «Повышение доступности туристических продуктов» и «Совершенствование управления в сфере туризма», входящих в национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства».

Постановление от 24 декабря 2021 года № 2439, а также комплекс мероприятий «Обеспечение системы управления в сфере туризма».

В результате реализации госпрограммы должна быть достигнута одна из следующих целей: созданы условия для обеспечения доступности гражданам поездок внутри городов в условиях комфортной и безопасной туристической среды.

Малые дистанции (до 10 километров) сравнительно новый сегмент рынка, демонстрирующий очень высокие темпы роста. Решением для обеспечения микромобильности на малых дистанциях стали сети проката велосипедов и электроскутеров. Национальными лидерами в этой сфере стали страны Юго-Восточной Азии и США, но быстрое развитие идет по всему миру.

Развитие бизнеса по обеспечению микромобильности на малых дистанциях стало возможным благодаря сочетанию ряда технологических факторов: смартфоны и мобильные приложения могут обеспечивать эффективный контроль доступа к арендуемым транспортным средствам, тренд, направленный на ответственное потребление, здоровый образ жизни сделали социально-одобряемым использование электротранспорта для любых категорий пользователей, вне зависимости от возраста и положения в обществе.

Главными сдерживающими факторами в развитие микромобильности на малых расстояниях стали погодные условия на большей территории России (5-6 месяцев на большей части страны не комфортная температура для использования электротранспорта) и неготовность городской инфраструктуры (отсутствие развитой сети велодорожек). Можно ожидать, что создание городской среды, дружественной для средств обеспечения микромобильности станет одним из ключевых урбанистических трендов 21 века.

В российских условиях, сотрудничество бизнеса и государства при формировании нового облика городской среды, удобной не только для пешеходов и автомобилистов, но и для персонального микротранспорта, может стать ключевым фактором развития отечественных компаний – лидеров на рынке обеспечения услуг микромобильности.

Как сказал куратор Национального проекта — Заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко «Главная наша цель — обеспечить возможность качественного и доступного отдыха в России для всех граждан».

Фонд развития цифровой экономики (ФРЦЭ) инвестирует в цифровые компании — драйвер развития и преобразования абсолютно разных отраслей. Исходя из своей стратегии, Фонд инвестировал в компанию ООО «САН РЕНТ».

Расширение средств индивидуальной мобильности в регионе будет способствовать повышению занятости населения в возрасте от 18 до 55 лет; улучшению транспортной инфраструктуры в труднодоступных районах, снижение загруженности и интенсивности пробок на дорогах, повышению мобильности туристов и населения,
снижению выбросов CO2 в городском пространстве, росту цифровизации населения, росту платежной активности населения, повышению инвестиционной и туристической привлекательности города, увеличению налогооблагаемой базы.

Жители региона по достоинству оценят улучшение инфраструктуры городов и малых населенных пунктов по созданию и организации сервисов, предоставляющих услуги для использования средств индивидуальной мобильности, как современное развлечение и доступный экологичный транспорт на короткие расстояния.